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我国未来公路运输发展车辆管理的走势
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公路物流运输行业急需一场自我变革与升级,这已经成为行业人士的共识。 与目前蓬勃发展的货运物流市场相比,国内公路物流运输效率实在不堪。
  近日,《中国公路货运市场研究报告》显示,中国公路货运整体状况虽然趋好,市场规模超过5万亿人民币, 已成为世界第一大的公路运输市场。但物流效率仍然不高,物流费用占GDP16%,同发达国家10%的水平相比差距很大;同时,其中又涉及到道路、车辆、运力结构、管理水平等多维度问题,信息规模庞大又极度分散,一直以来难以进行准确的评估与分析。
  数据将渗透到物流行业的每一个环节,只有以开放和共享的方式让物流大数据贯通生态链,才能打造新型的信息化物流基础设施,提升物流行业的整体效率。”作为物流大数据领域的骨灰级人物,翟学魂对“大数据+物联网”的认知也越来越清晰。
甩挂运输是必然的趋势,更是带动物流转型的关键。过去二十多年高速增长的物流运输业,经过物联网技术的迅速创新迭代,牵引车已初尝设备智能化、运营自动化的甜头;而直接承载着货物价值的挂车市场对行业起到了“降本增效”的重要作用,如今也渐渐成为行业变革的重要方向。
  甩挂是趋势,但在中国还很初级
  我国的甩挂运输发展之路异常坎坷,历经数十年还没有得到推广是物流行业的现实,未来前景广阔,但眼前却满目疮痍。

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